トヨタ車{$keywords}の中古車情報やトヨタ車の{$keywords}ウェブカタログです
マークIIクオリス(1999年08月0日 ~ 2001年12月0日)詳細
フロント、リア回りのデザインを変更、また木目調&本革巻きステアリング&クリーンエアフォルター採用している。また、3LのV6エンジンがVVT-i採用により215psへとパワーアップ。新色のボディカラーが追加された。(1999.8)
マークIIクオリス(1998年08月0日 ~ 1999年07月0日)詳細
新色のボディカラーを追加し、本革シートをオプション設定した。ドアミラーは形状を変更している。(1998.8)
マークIIクオリス(1997年04月0日 ~ 1998年07月0日)詳細
12年半ぶりにFMCを行い、、クオリスのサブネームがついた、カムリグラシアがベースのFF車に生まれ変わった。グラシアとはボディは共通だが、フロントとリアのデザインで差別化を図っている。エンジンは2.2Lの直4、2.5LのV6に加えて、クオリスのみに設定される3LのV6の3種類。全車に電子制御4ATを組み合わせる。2.2Lと2.5Lには4WD車も設定される。4輪ストラット式サスペンションには上級グレードに走行安定性と乗り心地を両立させるスカイフックTEMSを採用。全車に前席エアバッグとABSが標準、サイドエアバッグがオプション設定される。(1997.4)
マークIIクオリスと100系マークII
教えて下さい。初代マークIIクオリスと、100系マークII、クレスタ、チェイサーは、基本シャシーは同じなのでしょうか?また、初代ウインダムと、90系マークII、クレスタ、チェイサーは、基本シャシーは同じなのでしょうか?ご存知の方、宜しくお願いします。....
アコードワゴンかマークIIクオリス
年式は平成11年〜平成13年あたりの価格は50万〜70万辺りなのですがアコードワゴンとマークIIクオリス燃費比較どちらがオススメかを知りたいです。私自身はスタイルはアコードワゴン。クオリスは高速でのロードノイズがうるさいとレビューを見た事があるのですが....
マークIIクオリス(カムリグラシア)のルーフレール最大耐荷重
現在使用しているワゴンが急に壊れてしまい、代替えとしてマークIIクオリスかカムリグラシア(共に中古)を検討しております。しかしながら、いくら検索いたしましてもルーフレールの最大耐荷重が出て参りません。趣味の関係で屋根に重量物を載せる関係上(トータル....
... 同クラスの車種であるマークIIクオリス/カムリグラシアの対抗馬として セダンに遅れること3年後の97年で、 99年7月のマイナーチェンジで3.0リッターが廃止 モデルそのものの廃止が ...